/nginx/o/2022/07/26/14719226t1h1286.png)
/nginx/o/2018/07/05/8132354t1h924e.jpg)
Pa kādam «karstam» hečbekam ir daudzu autoražotāju klāstā. Tagad tāds ir arī Hyundai, un tas veidots uz kompaktā i30 bāzes.
Šā brīža niknākais Hyundai jau apostījis gaisu Biķerniekos
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Par i30N nodēvētais automobilis ir ieguvis i30 saimē lielāko un, protams, arī jaudīgāko dzinēju. Tā darba tilpums ir 2 litri, bet jauda sasniedz 275 zirgspēkus. Ar 378 ņūtonmetriem, kas tiek novadīti priekšējās ass riteņiem, kompaktais auto spēj 100 km/h sasniegt 6,1 sekundē un maksimāli traukties ar 249 km/h. Vai šādu ātrumu var attīstīt arī Biķernieku trasē un kāda ir auto vadāmība, paklausība? To skaties šajā Tavs Auto TV sižetā, kurā vairākkārtējais Latvijas čempions autorallijā, Ivars Vasaraudzis, jaudīgāko Hyundai i30 izmēģina Mežciemā izbūvētajos asfalta līkločos.