«airBaltic» šogad varētu pasūtīt vēl aptuveni 20 lidmašīnas

.

Viņš norādīja, ka tas paredzēts atbilstoši uzņēmuma biznesa plānam «Horizon 2021», ņemot vērā, ka jānomaina 12 turbopropelleru «Bombardier» Q400 lidmašīnas, kā arī jāpapildina flote.

Pēc Gausa teiktā, «airBaltic» jau tagad redz, ka varētu lidot vairāk un pārvadāt vairāk pasažieru, tāpēc flote jāpapildina, turklāt to plānots darīt ar lielākām lidmašīnām nekā pašreizējie Q400 gaisa kuģi. Aviokompānija raugās uz reaktīvajām lidmašīnām, kurās ietilpst 100-150 pasažieru, tādējādi atsakoties no turbopropelleru lidaparātiem.

Lai jaunās lidmašīnas aviokompānija iegūtu pēc 2020.gada, kad Q400 lidmašīnas «airBaltic» floti pametīs, pasūtījums varētu tikt izdarīts šogad. Jaunās lidmašīnas varētu tikt iegādātas līzingā, ņemot vērā, ka pēc «airBaltic» pamatkapitāla palielināšanas lidsabiedrība kļuvusi pievilcīgāka līzinga kompānijām.

Gauss pieļāva, ka šis pasūtījums varētu būt lielāks nekā CS300 lidmašīnu pasūtījums no «Bombardier». Aviokompānijas vadītājs arī neizslēdza tālāku sadarbību ar «Bombardier» flotes atjaunošanā.

Viņš pauda, ka «Bombardier» līdz šim bijis labs partneris Latvijas nacionālajai aviokompānijai, taču lēmuma par lidmašīnu skaitu vai piegādātāju vēl nav.

Gauss piebilda, ka «airBaltic» šogad saņems vēl sešas CS300 lidmašīnas, tāpat pa sešiem gaisa kuģiem paredzēts piegādāt 2018. un 2019.gadā. Trešo jauno CS300 lidmašīnu aviokompānija varētu saņemt šajā nedēļas nogalē.

Starptautiskās lidostas «Rīga» neatkarīgais padomes loceklis Tālis Linkaits žurnālistiem pauda, ka atzinīgi vērtē «airBaltic» tālākos paplašināšanās plānus, kas dos pozitīvu efektu arī Rīgas lidostai.

Vienlaikus Linkaits norādīja, ka par spīti visām peripetijām veiksmīgs bijis izšķirošais lēmums par aviokompānijas kapitāla palielināšanu un privātā investora piesaisti, ņemot vērā, ka tagad «airBaltic» ir atbilstošs pašu kapitāls, lai attīstītos tālāk.

Pēc viņa teiktā, tālāk jautājums jau ir par to, vai pēc flotes paplašināšanas Baltijas tirgus būs vienīgais, kurā Latvijas nacionālā aviokompānija darbosies.

Aģentūra LETA jau vēstīja, nacionālā aviokompānija Kanādas ražotājam «Bombardier» ir pasūtījusi kopumā 20 CS300 lidmašīnas, kas ir lielākais «CSeries» modelis. Pirmo «Bombardier» CS300 lidmašīnu «airBaltic» Rīgas lidostā sagaidīja 2016.gada 30.novembrī, savukārt komerclidojumus ar jauno gaisa kuģi «airBaltic» sāka decembra vidū.

«airBaltic», pakāpeniski atjaunojot floti ar Kanādas «Bombardier» ražotājām CS300 lidmašīnām, pārdos «Boeing 737» lidmašīnas.