Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2022/07/26/14719226t1h1286.png)
/nginx/o/2018/07/15/9401331t1h8a64.jpg)
Jaunu auto modeļu izstrāde ir ārkārtīgi garš un darbietilpīgs proces. Tomēr nebūt ne visas idejas, kuras reiz dzimušas auto inženieru vai dizaineru galvās, ir sasnieguši patērētājus.
Šajā video redzēsiet Mercedes vīzijas un konceptautomobiļus, kuri ražošanā tā arī nenonāca. Piemēram: Mercedes Benz C111, šis savdabīgais «sportinieks» laika posmā no 1969. līdz pat 1979. gadam tika izmantots kā testa platforma dažādiem jauniem dzinējiem, tai skaitā Wankel tipa rotora motoriem un nākotnes turbo tehnoloģijām.
1991. gadā radītais Mercedes Benz F 100 koncepts demonstrēja inovācijas auto kontroles mehānismos un interjera dizainā. 1996. gadā tapušais SCL 600 bija pirmais auto bez stūres, bet eksperimentālais F600 turpināja attīstīt ūdeņraža tehnoloģijas autopasaulē. Savukārt C112 koncepts, kurš turpināja C111 aizsāktās tradīcijas, teju nonāca pārdošanā. Pēc tā prezentācijas Frankfurtes autosalonā Mercedes-Benz saņēma vairāk nekā 700 pasūtījumus šā 408 zirgspēkus jaudīgā V12 auto iegādei, bet, neskatoties uz to, C112 tā arī nesasniedza konveijeru.