/nginx/o/2019/06/20/12283791t1hbab5.png)
:format(webp)/nginx/o/2019/08/20/12481345t1h742d.jpg)
Monterejas automobiļu skaistuma konkursā un izstādē Bugatti prezentējuši deviņdesmitajos gados ražotā modeļa EB110 moderno interpretāciju Centodieci.
Bugatti izlaiž deviņdesmito gadu supermašīnas moderno interpretāciju (1)
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Ja dizainā skaidri redzams vēsturiskais mantojums, tad tehniku Centodieci ir pārņēmis no Bugatti moderno modeļu klāsta.
Tas nozīmē, ka automoibilim ir vidū iebūvēts 8 llitru W16 motors ar četrām turbīnām. Tomēr, ja Chiron šī dzinēja jauda ir 1500 zirgspēku, tad Centodieci tas attīsta vēl par 100 zirgspēkiem vairāk.Rezultāts ir paātrinājums līdz 100 km/h 2,4 sekundēs, līdz 200 km/h 6,1 sekundē un līdz 300 km/h 13,1 sekundē. Jaunā modeļa maksimālais ātrums tiek elektroniski ierobežots pie 380 kilometriem stundā.
/nginx/o/2019/08/20/12481344t1h3a71.jpg)
Varētu domāt, ka Centodieci ir unikāls šova automobilis vai speciāls kāda multimiljonāra pasūtījums. Tomēr nē - Bugatti izlaidīs šo modeli desmit eksemplāros un katrs no tiem maksās vismaz 8 miljonus eiro, neskaitot PVN. Visām mašīnām jau ir saimnieki, un viņi savus spēkratus saņems nākamo divu gadu laikā.
/nginx/o/2019/08/20/12481326t1h4d1b.jpg)