Klimata aktīviste Grēta Tūnberga - cerības un naida magnēts (67)

Tomēr kaismīgās diskusijas par Grētas ceļojuma ietekmi uz klimatu ir apliecinājums milzīgajai interesei par zviedru skolnieci un viņas aktivitātēm. 

Piektdienas nākotnei 

Viss sākās ar plakātu, uz kura bija rakstīts "Skolstrejk för klimatet", kas latviski nozīmē "streiks skolā par klimatu". 

Pagājušā gada augustā Grēta paziņoja, ka sāk streiku par klimatu, uzskatot, ka pieaugušie nepietiekami rūpējas par planētu, ko viņi atstāj saviem bērniem. Grētas streiks turpinājās trīs nedēļas - līdz pat Zviedrijas parlamenta vēlēšanām, kas notika 2018.gada 9.septembrī. 

Šo trīs nedēļu laikā Grētas protests un viņa pati kļuva arvien populārāka. Galu galā par Grētu sāka stāstīt arī pasaules mediji. 

Rudenī Grēta paziņoja, ka viņa turpinās streikot katru piektdienu, un aicināja cilvēkus visā pasaulē viņai pievienoties. Tā radās kustība “Piektdienas nākotnei” (“Fridays For Future”). 

Kopš tā laika Grēta ir piedalījusies dažādās klimata konferencēs, tikusies ar Eiropas Savienības amatpersonām, politiķiem un slavenībām, kā arī ar Romas pāvestu. 

Tikmēr klimata streiki izpletās visā Eiropā un citur pasaulē. 

"Vētra uz jahtas" 

Aktivitāšu dēļ Grētai ir nācies saskarties ar kritiku un pat naidīgiem komentāriem. Īpaši karstas diskusijas izcēlās saistībā ar pēdējo ceļojumu uz Ņujorku, Grētas oponentiem apšaubot, ka ceļojums ar jahtu videi ir mazāk kaitīgs nekā gadījumā, ja viņa uz klimata konferenci būtu devusies ar lidmašīnu. Kritiķi šāda transporta izvēli uzskata par sabiedrisko attiecību kampaņu.  

Lielbritānijas Edinburgas Universitātes eksperte Gabriele Hegerle uzsver, ka ceļojumi ar lidmašīnu dod ļoti lielu pienesumu kaitīgo gāzu emisijās, tāpēc jebkāda alternatīva ir laba, lai raisītu diskusijas par klimata jautājumiem, un Grētas ceļojums ar jahtu ir licis daudziem cilvēkiem aizdomāties par to, kāda ir viņu ceļošanas paradumu ietekme uz vidi. 

Tikmēr Pasaules Dabas fonda eksperts Elmārs Grose-Ruse pauž viedokli, ka Grētai adresētā kritika jahtas izmantošanas dēļ gluži vienkārši ir uzmanības novēršanas taktika. 

“Ja viņa būtu ceļojusi ar lidmašīnu, viņai tiktu uzbrukts vēl vairāk,” uzskata eksperts. 

Līdzīgās domās ir Vācijas Marburgas Universitātes profesors Jergs Bendikss. Viņaprāt, jahtas kā transporta līdzekļa apšaubīšana gluži vienkārši esot bezjēdzīga. 

Jahta atgriezīsies Eiropā bez Grētas - kāpēc? 

Jahtas “Maliza II” komanda uzsver, ka jahta nepatērē fosilo kurināmo un nerada kaitīgas emisijas. 

Jahtas komanda ir profesionāli burātāji, tāpēc jahta dosies atpakaļ uz Eiropu, lai komanda varētu gatavoties regatei “The Ocean Race”. 

Sociālajos tīklos Grētas ceļojumu ar jahtu cilvēki vērtējuši gan pozitīvi, gan negatīvi. 

Kāds sociālo tīklu lietotājs paudis neizpratni par Grētai  adresēto kritiku, norādot, ka esot visai jocīgi, ka tik daudzi cilvēki jūtas pusaudzes apdraudēti. 

Lai arī kādi būtu Grētai adresētie komentāri, ir skaidrs viens – meitenei ir izdevies klimata jautājumus padarīt par mediju pirmo lappušu un ikdienas sarunu tematu.