"Rīgas satiksmes" vadītājs sacīja, ka par līguma laušanu "Rīgas karte" būtu jābrīdina pusgadu iepriekš. Savukārt, runājot par darba grupas sastāvu, viņš sacīja, ka nebūt ne visi tās pārstāvji ir saistīti ar "Rīgas karti" un, ka viņu mērķis ir tikai noformulēt "Rīgas satiksmes" vajadzības nākotnē.
"Rīgas satiksmes" vadība jau iepriekš komiteju informēja, ka uzņēmumā izveidota darba grupa, kuras uzdevums ir izvērtēt, kādu norēķina sistēmu sabiedriskajā transportā būtu jāievieš pēc 2020.gada, kad beigsies sadarbība ar "Rīgas karti".
Latvijas Televīzijas raidījums "De facto" vēstīja, ka darba grupas sastāvā iekļauti seši "Rīgas satiksmes" darbinieki, Rīgas domes Finanšu departamenta pārstāvis un "Rīgas kartes" valdes loceklis.
Darba grupā strādā, piemēram, "Rīgas kartes" valdes loceklis Pāvels Tulovskis, kurš uzņēmumā strādājis jau laikā, kad "Rīgas kartei" izvēlēti divi apakšuzņēmēji - SIA "BMS tehnoloģija" un "Burlat", kuri saistīti ar "Gods kalpot Rīgai" (GKR) politiķi Andreju Blažko.
Tāpat darba grupā strādā "Rīgas satiksmes" administratīvo resursu pārvaldības direktore Elīna Epalte-Drulle, ar kuras ģimeni saistīts uzņēmums no 2014. līdz 2018.gadam par juridiskajiem pakalpojumiem no "Rīgas kartes" saņēma 42 000 eiro, informēja "De facto".
Vienlaikus Ķirsis interesējās, vai ir normāla situācija, ka sistēmas izvērtētājiem nav dota iespēja iepazīties ar veikto auditu par sadarbību ar "Rīgas karti". "Varbūt šis audits pasaka, ka sadarbība ir brīnišķīga. Kā iespējams, ka, lai lemtu par nākotni, viņiem nekas nav jāzina par auditā teikto," prasīja Ķirsis.