Brasas tilts

Kamēr vieni uz slēgtā Deglava tilta rīkoja piknikus, bet citi sēdēja stundām ilgos sastrēgumos, noskaidrojās, ka ģeniālas remontdarbu plānošanas rezultātā vienlaikus ir slēgts arī Brasas tilts.

Īpaši sajūsmināti par to bija Mežaparka un Čiekurkalna iedzīvotāji, kuriem brauciens ar auto līdz centram bija kļuvis vismaz divas reizes ilgāks, kā arī visi pārējie, kas arī ik rītu un vakaru sēdēja korķī uz Brīvības ielas.

Atšķirībā no Deglava tilta Brasas tilts izlēma sagādāt pilsētas tēviem nedaudz lielākas problēmas. Pompozi iesākto remontdarbu ietvaros tika demontētas tramvaja sliedes un noņemts bruģis virzienā uz centru. Tad maija sākumā remontdarbu laikā tika atklāti apbedījumi, kuru dēļ darbi objektā tika apturēti pavisam. Un labi, ka tā, jo tikai tad atbildīgie ierēdņi konstatēja, ka atjaunošanas projekts izstrādāts tā, ka pēc remontdarbu veikšanas tilta nestspēja nebūtu pietiekama, lai pār to pārvietotos zemās grīdas tramvaji. Tā nu Brasas tilts gaida jaunu projektu un, visticamāk, nebūs lietojams vēl vismaz četrus gadus.

Veselus astoņus mēnešus vēlāk beidzot tika ierīkota pārbrauktuve zem Brasas tilta, un Rīga atgriezās 60 gadus senā pagātnē - pārbrauktuve tur bija līdz tilta uzcelšanai tālajā 1959. gadā.

Mūsuprāt, rīdzinieku sajūsmas kvintesenci tiltu epopejā vislabāk pauž šis video ar Ādolfu Hitleru.