Runājot par automobiļiem, tas, ko mēs redzam uz ielas, ir daudzu darba gadu, ilgu un apjomīgu izmēģinājumu rezultāts. Turklāt ne viss. Tikai veiksmīgākā un daudzsološākā daļa jeb jaunievedumi un inovācijas, kas ir salāgojamas ar uzņēmuma iespējām, finansiālajiem mērķiem un galapatērētāja vajadzībām. Daudzas idejas tā arī paliek tikai idejas un uz nezināmu laiku, varbūt pat visiem laikiem, nonāk autoražotāju slēgtajos fondos.
Reti kurš auto no rasēšanas dēļa taisnā ceļā dodas uz konveijeru. Auto process ir sarežģīts un ilgs, un bieži vien autoražotāji kārtīgi apviļā ne tikai gaidāmo sērijveida mašīnu konceptuālās versijas, bet rada arī tādus auto, kur koncentrēta nākamajos gados un gadu desmitos izmantojamo nākotnes tehnoloģiju izlase. 1991.gadā radītais konceptuālais Mercedes-Benz F 100 ir tieši šāds auto, un tajā kompānija ar trīs staru zvaigzni logotipā jau pirms 30 gadiem demonstrēja adaptīvo kruīza kontroli, joslu sekošanas asistentu, ksenona gaismas, kas parādījās tikai deviņdesmito gadu vidū, elektronisku un vajadzībām pielāgojamu instrumentu paneli, un daudzas citas inovācijas, kas kalpo braucēju labsajūtai un drošībai.
/nginx/o/2019/06/20/12283791t1hbab5.png)
/nginx/o/2018/08/24/11310144t1hf344.jpg)