Sabiedriskajai apspriešanai nodod lokālplānojumu teritorijai, kurā veidos jauno Rīgas pasažieru ostu

Lokālplānojuma izstrāde tika sākta, lai varētu nodrošināt minētās teritorijas sakārtošanu un attīstību.

Grozījumi plānojumā nodrošinās gan ilglaicīgu teritorijas izmantošanu, gan pilnvērtīgas īpašuma izmantošanas iespējas uzņēmējdarbības attīstībai, tostarp tiks radīta iespēja turpināt izmantot esošo ostas infrastruktūru un izbūvētās piestātnes.

Pašlaik Andrejostā esošais pasažieru ostas terminālis paredz uzņemt pasažieru prāmjus un maza līdz vidēja lieluma kruīza kuģus ar iegrimi līdz septiņiem metriem. Ja nepieciešams uzņemt lielāka izmēra pasažieru kuģus, tos iespējams pietauvot Vecmīlgrāvī, Eksportostā, Kundziņsalā vai Krievu salā, kur nav pasažieru apkalpošanai atbilstošas infrastruktūras, bet iespējams nodrošināt pietiekamu dziļumu.

Plānojums paredz jaunu publisku piestātņu izveidi, kas pamato lokālplānojuma ieceri attīstīt pasažieru kuģu piestātni Eksportostā.

Pasažieru kuģu termināļa pārcelšana tālāk prom no Rīgas centra mazinās skaņas un gaisa piesārņojumu.

Jaunā termināļa būvniecībai esot nepieciešami aptuveni 70 miljoni eiro. No tiem 15 miljoni eiro nepieciešami infrastruktūras uzlabošanai, vēl 15 miljoni eiro - pievadceļiem un sabiedriskā transporta savienojumiem, 30 miljoni eiro - ēkas pārbūvei un teritorijas labiekārtošanai.

Vēl pieci miljoni eiro nepieciešami projektēšanai, bet vēl tikpat daudz - aprīkojuma iegādei. Minētajiem mērķiem iecerēts piesaistīt Eiropas Savienības finansējumu 30%-50% apmērā.

Lokālplānojumu izstrādāja SIA "Metrum".