Gandrīz katram autobraucējam kādā viņa dzīves posmā ir bijusi darīšana ar Opel. Mūsdienās gan tādus modeļus kā Kadett, Ascona, Rekord vai Omega pat ar uguni ir grūti sameklēt, jo vairums no tiem klimata ietekmē un no vecuma jau ir sabirzuši pīšļos, taču pirms gadiem divdesmit, trīsdesmit tie bija ļoti lielas automobilistu daļas, ja tā var teikt, galvenais iztikas un pārvietošanās līdzeklis.
Par kadetiem, askonām un rekordiem varbūt citreiz, bet šajā stāstā galvenais varonis būs Omega. Modelis ar intriģējošu nosaukumu, kas kādam varbūt raisa asociācijas ar Valsts policijas pretterorisma vienība OMEGA, bet citam ar omega taukskābēm jūras izcelsmes pārtikas produktos, Riselshaimas autoražotāja klāstā nomainīja vairāk nekā trīsdesmit gadus ražoto Rekord. Pašas Omega dzīvesstāsts nav tik ilgs. Pirmās paaudzes Omega A ražošanā nonāca 1986.gadā, paaudžu maiņa notika 1994.gadā, feislifts sekoja vēl piecus gadus vēlāk, bet 2003.gada 25.jūnijā ar kārtas numuru 797 011 no konveijera noripoja pēdējais Opel Omega B.
/nginx/o/2019/06/20/12283791t1hbab5.png)
/nginx/o/2018/08/24/11310144t1hf344.jpg)