:format(webp)/nginx/o/2021/11/16/14204772t1h98b8.jpg)
Ikgadējā konkursa Eiropas Gada auto mājaslapā publicēts saraksts ar 39 pretendentiem uz kāroto titulu. Šajā konkursā piedalās tikai tie modeļi, kas atbilst konkursa nolikumam: automobiļi tiek pārdoti vismaz piecās Eiropas valstīs, ir pieejami testa braucienam un iegādei. Labāko no labākajiem izvēlēsies ekspertu žūrija, ko veido 60 autožurnālisti. Vispirms septiņi konkursa finālisti tiks nosaukti 29.novembrī, bet uzvarētājs tiks paziņots 2022.gada 16.februārī.
Aktuālā konkursa pretendentu sarakstā ir veseli četri BMW modeļi. Tā ir 2. sērijas kupeja, 2. sērijas Active Tourer, kā arī elektriskie i4 un iX. Audi pārstāv elektriskie e-tron GT un Q4 e-tron, savukārt Mercedes-Benz karogu nesīs C klase, Citan un elektriskais limuzīns EQS. No Volkswagen automašīnām sarakstā ir Caddy, ID.4 un T7 Multivan, bet Opel šogad startē ar mazo krosoveru Mokka.
/nginx/o/2021/11/16/14204774t1hded1.jpg)
Nominantu sarakstā bez šiem auto ir arī Cupra Born, Dacia Spring, DS 4 un DS 9, Maserati MC20, McLaren Artura, Peugeot 308, Renault Arkana un Megane E-Tech, Škoda Enyaq iV un Fabia, MG EHS un Marvel R, kā arī Ford Mustang Mach-E un Tesla Model Y. Japānu cīņā par Eiropas Gada auto 2022 titulu pārstāv Honda HR-V, Lexus NX, Nissan Qashqai, Subaru Outback, Toyota Highlander un Yaris Cross, bet Koreju – Kia EV6, Hyundai Bayon un Ioniq 5.
Uz titulu šogad pretendē arī divi Ķīnas ražotāju modeļi – Lynk & Co 01 un Aiways U5.
/nginx/o/2021/11/16/14204799t1hfa96.jpg)
Pērn par Eiropas Gada auto 2021 kļuva Toyota Yaris, kas ieguva 266 punktus. Finālā mazais hečbeks apsteidza Fiat 500 (240 punkti) un Cupra Formentor (239 punkti).
/nginx/o/2019/06/20/12283791t1hbab5.png)