Vai Bugatti var attīstīt maksimālo ātrumu uz šosejas? Vācijā var!

Bugatti jaunākais modelis ir Chiron, kas tika prezentēts jau 2016. gadā Ženēvas autoizstādē un kopš tā laika ir izlaists dažādās modifikācijās, tai skaitā versijā 300+, kas bīstami pietuvojas 500 km/h robežai, jo pareizā vidē un apstākļos spēj traukties ar vairāk nekā 490 kilometriem stundā.

Chiron bāzes versija, kam uzstādītais 8 litru 16 dzinējs attīsta 1500 zirgspēkus, ir lēnāka un ar maksimālo ātrumu, ko pie 420 km/h ierobežo elektronika. Vai auto spēj, ko ražotājs sola, un kā uzvedas, kad pietuvojas kritiskajai robežai, personīgi pārbauda vai pārbaudīs vien retais no laimīgajiem 500 Chiron īpašniekiem. Kamēr daudzi hipermašīnas fani savu vismaz 2,5 miljonus eiro vērto lolojumu tur slēgtā garāžā, citi nebaidās to izmantot paredzētajam mērķim – neticami liela ātruma sasniegšanai uz zemes. 

Viens no šādiem Bugatti Chiron īpašniekiem ir čehu uzņēmējs Radims Pasers, kurš uz koplietošanas ceļa spēja paātrināt savu auto līdz teju neticamiem 414 kilometriem stundā. Turklāt tas tika darīts nevis slēgtā šosejas posmā, bet gan laikā, kad ar saviem 100 vai 130 kilometriem stundā pa ceļu ikdienas darīšanās devās citi satiksmes dalībnieki.

Kā video aprakstā norāda pats Pasers, brauciens Vācijā notika 2021. gada jūnijā pa 10 kilometrus garu autobāņa A2 nogriezni netālu no Vitenbergas.

Jāpiebilst, ka Pasers Vācijas autobāņus bija iecienījis arī iepriekš. Jau 2015. gadā viņš šeit izveda pastaigā savu modeli Veyron un sasniedza 402,5 km/h maksimālo ātrumu. Kā minēts video, biznesmenis drīz vien saņēmis apsveikumu no Bugatti, jo līdz tam neviens pa koplietošanas ceļiem tik ātri nebija braucis. 

^{Video avots: YouTube/Radim Passer}