/nginx/o/2023/09/01/15562335t1hd57a.jpg)
Pēdējā laikā bieži dzirdams par Valsts policijas un Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) kopīgi rīkotajiem reidiem, lai kontrolētu transportlīdzekļu tehnisko stāvokli. Kādai iedzīvotājai saistībā ar šo tēmu radušies vairāki jautājumi, vēsta "Latvijas Vēstnesis".
Sieviete vaicā - uz kādu normatīvo aktu pamata ir tiesības veikt pārbaudi vieglajām automašīnām? Tāpat viņa vēlējās arī noskaidrot, vai autovadītājam ir tiesības atteikties to darīt, kā arī par sodu, ja šoferis nevēlas pakļauties. Tāpat sieviete interesējās, vai ir iespējams ar CSDD vienoties un pārbaudi veikt citā laikā.
Kāds ir skaidrojums?
Minēto jomu reglamentē Ministru kabineta 2017. gada 30. maija noteikumi Nr. 295 "Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļa". Saskaņā ar šo noteikumu 10. punktu, veicot transportlīdzekļa un tā aprīkojuma tehnisko kontroli vai tehnisko kontroli uz ceļa, tiek pārbaudīta tehniskā stāvokļa atbilstība šo noteikumu 1. pielikumā minētajām prasībām. Inspektors novērtē konstatētos trūkumus vai bojājumus un atkarībā no to ietekmes uz satiksmes drošību un vidi piešķir tiem atbilstošu vērtējumu.
Tādējādi tehniskā stāvokļa kontroles pasākumi tiek veikti ar mērķi uzlabot satiksmes drošību un identificēt transportlīdzekļa neatbilstības normatīvo aktu prasībām, šādas pārbaudes veicamas nekavējoties un tās nevar "atlikt" uz vadītājam ērtāku laiku.
Vadītāja atteikšanās no transportlīdzekļa tehniskā stāvokļa pārbaudes uz vietas tiks uzskatīta par nepakļaušanos likumīgām valsts varas amatpersonas prasībām. Atbilstoši Ceļu satiksmes likuma 41. pantam ceļu satiksmi regulē un uzrauga policijas darbinieki un citas likumos un normatīvajos aktos tam pilnvarotas personas. Policijas darbinieka vispārējās tiesības ir noteiktas likuma "Par policiju" 12. pantā.
Plašāka informācija atrodama šeit.
/nginx/o/2019/06/20/12283791t1hbab5.png)