![Ilustratīvs attēls.](http://f9.pmo.ee/KTuWu0ie8HV8-WJGo4_0mNWuvEM=/1442x0/filters:format(webp)/nginx/o/2023/10/12/15650428t1hc524.jpg)
Diemžēl gadu no gada autovadītāju skaits, kuri apzināti vai aizmāršības dēļ piedalās ceļu satiksmē bez OCTA, saglabājas nemainīgs. Šiem šoferiem nereti izdodas iekulties arī negadījumos, vēsta raidījums "Degpunktā".
Diemžēl gadu no gada autovadītāju skaits, kuri apzināti vai aizmāršības dēļ piedalās ceļu satiksmē bez OCTA, saglabājas nemainīgs. Šiem šoferiem nereti izdodas iekulties arī negadījumos, vēsta raidījums "Degpunktā".
Ikvienam transportlīdzeklim, lai piedalītos ceļu satiksmē, ir OCTA apdrošināšanai. Tiesa, ne visi ievēro šo prasību un pat iekļūst negadījumos, kas nozīmē lielas soda naudas un to, ka zaudējumi jāsedz pašam.
Statistikas dati liecina par tendenci ilgākā laika periodā - Latvijā vidēji ir no 1-2% negadījumu, kas tiek izraisīti, braucot ar neapdrošinātiem transportlīdzekļiem. Visliekākais neapdrošināto skaits ir Latgalē, tam seko Vidzemē. Visvairāk apdrošināto Kurzemē. Negadījumu skaita ziņā līderpozīcijās ir Rīgā, kur ir intensīvākā satiksme.
Pērn no vairāk nekā 3000 avāriju Latgalē 61 negadījumu izraisīja vadītāji bez OCTA, Zemgalē - no 356 izraisītiem negadījumiem 34 bija tādi, kas notikuši, braucot bez OCTA.
Plašāk "Degpunktā" sižetā!