:format(webp)/nginx/o/2023/08/22/15540859t1h0756.jpg)
Gunārs sevi uzskata par taksometra vadītāju ar stāžu. Pirms aptuveni astoņiem gadiem sākta sadarbība ar kādreizējo "Taxify" kompāniju, kas šobrīd jau zināma kā "Bolt". Šobrīd Gunārs izjūt, ka pelnīt vairs nav tik izdevīgi, vēsta raidījums "Bez tabu".
Vēl pērnā gada pirmajā pusē taksometru firmas, izmantojot "Bolt" lietotni, lieluzņēmumam no izpildītajiem braucieniem Rīgā (citās pilsētās Latvijā komisijas esot mazākas) atvēlēja 24,2% no ikmēneša ieņēmumiem. Tagad tie ir 30,3% - ja Gunārs mēnesī nopelna 900 eiro, tad aptuveni trešā daļa jeb 300 eiro iepeld "Bolt" kontā. Gadumijā gan uzņēmums esot īslaicīgi atkāpies no, šoferaprāt, drakoniskajiem nosacījumiem.
No ieņēmumiem jāatrēķina arī patērētās degvielas izmaksas, nodokļi un arī maksa par automašīnas lietošanu, jo Gunārs nebrauc ar savu transportlīdzekli. Šoferis piedevām vēl arī laiku pa laikam ticis bloķēts, tādējādi nesaņemot pasūtījumus. Iemesls - pasažieru sūdzības, ko taksists gan uzskatot par nepamatotām un absurdām.
Plašāk "Bez tabu" sižetā!
/nginx/o/2019/06/20/12283791t1hbab5.png)