"Telefons un braukšana nav apvienojamas lietas - sevišķi ziemā," uzsver DBS Autoskolas direktors Jānis Vanks. Ziemā ikviens manevrs prasa vairāk laika un pārbauda autovadītāju prasmes.
Spriežot pēc nesenā raidījuma "Degpunktā" video, kur kāds braucējs, spaidot telefonu, bija iebraucis grāvī, prasmes ir, maigi izsakoties viduvējas. Un izpratne par to nozīmi vēl zemāka. Policistu katram blakus nenoliksi, turklāt ierīci var veikli paslēpt no apkārtējo acīm.
Aptaujas rāda, ka auto savienojumi ļauj plašāk izmantot brīvroku sistēmas un neaiztikt telefonu. Tomēr Jānis Vanks ir skeptisks: "Ziemā pat viens vai divi tādi uz ceļa jau ir problēma."
Papildu stimuls neaiztikt tālruni līdz brauciena beigām ir atkusnī bagātīgi saradušās bedres. Ja bedre ir liela vai to ir vairākas, bet pretējā joslā tādu nav, var mēģināt apbraukt lamatas pa pretējo pusi. Taču šis manevrs saistīts ar paaugstinātu bīstamību. Labākā metode, kā nepārsist riepu bedrē, ir tajā vispār neiebraukt.
Apdzīvotās vietās ieteicams samazināt braukšanas ātrumu, ārpus tām - apbruņoties ar kārtīgām gaismām. Un, jo mazāks būs ātrums, jo vairāk sekunžu būs jūsu rīcībā.
Plašāk "TV Autoziņas" sižetā!