Kā ziemas periodā auto īpašniekiem sadzīvot ar sāli?

​"Automobili ziemā labāk mazgāt pēc iespējas biežāk. Svarīgi atcerēties, ka nepieciešams regulāri noskalot virsbūvi, lai aizvāktu pielipušo sāli un sniega atlikumus. Mazgāšana ne tikai liks auto izskatīsies pievilcīgākam, bet kalpos arī kā instruments aizsardzībā pret ledus un sāls korozīvo ietekmi, nodrošinot auto veiktspēju ilgtermiņā," stāsta "Gjensidige Latvija" Transportlīdzekļu atlīdzības grupas vadītājs Lauris Zemvalds.

Auto mazgāšana cīņā ar potenciāliem sāls izraisītiem bojājumiem

Izkusis sāls maisījums viegli iekļūst mūsu automobiļu visgrūtāk aizsniedzamajās vietās – ritošajā daļā, virsbūves detaļās, dzinēja telpā un pat automobiļa salonā. Mūsdienās ir viegli un ērti pieejamas pašapkalpošanās automazgātavas, kurās ir pieejamas augstspiediena pistoles, turklāt, ar tām mazgājot automašīnu, tiek izmantotas īpašas vielas, kas paredzētas tieši automašīnu mazgāšanai zemā, krāsas pārklājumam nekaitīgā temperatūrā. Augstspiediena mazgāšana efektīvi nodrošina to, ka no auto virsbūves, auto apakšas un riteņu arkām tiek nomazgāti visi tur sakrājušies netīrumi, smilšu un sāls atliekas, kas var izraisīt nopietnus automašīnas bojājumus.

"Ziemā īpašu uzmanību vajadzētu pievērst auto apakšējās daļas mazgāšanai, lai to pasargātu no rūsas veidošanās. Attīrot mašīnu no sāls un netīrumiem, kas rodas, braucot pa ziemas ceļiem, galvenā uzmanība jāpievērš automašīnas arkām, sliekšņiem un apakšai, kur visvairāk uzkrājas sāls nosēdumi, - visās mazajās spraudziņās un izliekumos. Vislabāk reizi pāris dienās izskalot arkas, sliekšņus un vismaz reizi nedēļā nomazgāt automašīnas apakšu - mazgātavās, kur ir speciāli tam paredzēta mazgāšanas programma, tādā veidā pasargājot mašīnu no korozijas," stāsta Dzintars Orskis, "Wash&Drive" automazgātavu tīkla vadītājs.

Vaskošana – tavs labākais draugs ziemā

Automašīnas ievaskošana ziemas periodā ir nepieciešama, lai novērstu putekļu un sāls pieķeršanos un uz virsbūves nodrošinātu lielāku aizsardzību pret vides kaitīgo ietekmi. Rūpīgi uzklāta vaska kārtiņa veidos papildu aizsardzību pret ārējo faktoru iedarbību, kavējot korozijas veidošanos un nodrošinot apstrādāto virsmu spožumu. Tas ir svarīgi ne tikai virsbūvei, bet arī automašīnas riepām un priekšējām restēm, kur nosēdumi uzkrājas visvairāk. Vaska pārklājums ne tikai liks automašīnai izskatīties spīdīgai, bet arī atgrūdīs netīrumus. Pateicoties vaska gludumam, netīrumi un nokrišņi mazāk pielīp pie virsbūves, attiecīgi neveidojas tik liels virsbūves apledojums un auto ir vieglāk tīrāms.

"Vasku vienmēr uzklājiet uz tīras virsbūves, sākot no auto apakšas arkām un sliekšņiem, virzoties uz augšu. Vaskam vienmēr jābūt siltam, lai tas labāk uzklātos uz virsbūves un nosegtu mikroplaisas lakojumā. Pašapkalpošanās automazgātavās pēc vaska uzklāšanas nepieciešams izmantot arī spodrināšanas programmu, kuras rezultātā uz virsbūves nepaliks ūdens nosēdumi. Slaucīšana pēc mašīnas apstrādāšanas nav nepieciešama - ļaujiet ūdenim pašam notecēt no virsbūves," komentē Orskis.

Pēc kopšanas neļauj aizsalt auto durvīm un logiem

Pēc auto mazgāšanas uzmanība jāpievērš durvju un logu gumijas blīvēm, lai ūdens, kas tur satecējis, nesasaltu un neradītu problēmas virināmās durvis vai logus atvērt. Pēc izbraukšanas no automazgātavas visērtāk būtu atvērt visas automašīnas virināmās daļas (durvis, bagāžnieku, degvielas tvertnes vāciņu) un ļaut ūdenim, kas iekļuvis gumijas blīvēs, notecēt. To pašu rezultātu var iegūt, noslaukot gumijas blīves ar sausu lupatiņu. Lai mitrums neradītu problēmas ar durvju atvēršanu, noderīgi var būt pūšamie vai smērējamie silikona līdzekļi, ar kuriem lietderīgi iesmērēt visas gumijas.