Konkursā meklē Satiksmes ministrijas valsts sekretāra vietnieku "Rail Baltica" jautājumos

Informācija Nodarbinātības valsts aģentūras mājaslapā liecina, ka mēneša atalgojums SM valsts sekretāra vietniekam "Rail Baltica" jautājumos pārbaudes laikā paredzēts 4400 eiro apmērā pirms nodokļu nomaksas ar iespēju pēc pārbaudes laika atalgojumu pārskatīt, kā arī papildus pēc pārbaudes laika iespējama piemaksa līdz 30% no noteiktās mēnešalgas atbilstoši sniegumam.

Pretendenti aicināti pieteikties līdz šā gada 26.martam.

SM skaidro, ka valsts civildienesta ierēdņa amata vieta "Rail Baltica" projekta jautājumos izveidota ar mērķi ieviest centralizētu projekta pārvaldības modeli Latvijā un stiprināt SM stratēģisko lomu projektu vadībā.

Ministrija aicina konkursā pieteikties pretendentus, kuri ir gatavi profesionāliem izaicinājumiem dzelzceļa nozarē un vēlas vadīt "Rail Baltica" projekta ieviešanu Latvijā.

Amata pretendentiem prasīta augstākā akadēmiskā vai otrā līmeņa profesionālā augstākā izglītība sociālajās zinībās, transporta, būvniecības vai vides jomā, piecu gadu pieredze valsts vai pašvaldību institūcijā, starptautiskā organizācijā, vai valsts vai pašvaldību kapitālsabiedrībā, tostarp vismaz trīs gadu pieredze vadītāja amatā.

Tāpat nepieciešama vismaz trīs gadu pieredze darbā ar Eiropas Savienības vai Eiropas Ekonomiskās zonas finanšu instrumentu finansētiem projektiem, kur vismaz viena projekta summa pārsniedz vienu miljonu eiro, un profesionālā pieredze ministrijas kompetencē esošajās nozarēs.

Pretendentiem jābūt pieredzei starpinstitūciju darba koordinēšanā un pārmaiņu vadībā, izpratnei par valsts pārvaldes darbu, kā arī no pretendentiem tiek sagaidītas ļoti labas angļu valodas zināšanas.

SM norāda, ka ministrija ir izstrādājusi un pēc apstiprināšanas valdībā plāno ieviest centralizētu projekta pārvaldības modeli, lai stiprinātu SM stratēģisko lomu projekta vadībā Latvijā.

Drīzumā plānots izveidot Latvijas "Rail Baltica" vadības grupu, kura turpmāk koordinēs projekta stratēģiskos vadības, ieviešanas un uzraudzības jautājumus. Vadības grupu vadīs SM valsts sekretāra vietnieks "Rail Baltica" jautājumos sadarbībā ar citu līdzatbildīgo institūciju un ministriju pārstāvjiem.

Jau ziņots, ka "Rail Baltica" projekts, kurā pēdējā laikā izgaismojas problēmas ar termiņu ievērošanu un finansējuma apgūšanu, paredz izveidot Eiropas standarta sliežu platuma dzelzceļa līniju no Tallinas līdz Lietuvas un Polijas robežai, lai tālāk ar dzelzceļu Baltijas valstis būtu iespējams savienot ar citām Eiropas valstīm. Baltijas valstīs plānots izbūvēt jaunu, 870 kilometru garu Eiropas sliežu platuma - 1435 milimetru - dzelzceļa līniju ar vilcienu maksimālo ātrumu 240 kilometri stundā.

Sākotnēji bija paredzēts, ka "Rail Baltica" izmaksas sasniegs 5,8 miljardus eiro, bet iesaistītās puses vairākkārt paudušas, ka tās ir būtiski pieaugušas. Daļa izmaksu tiks segtas no Eiropas Savienības līdzekļiem. Dzelzceļa līniju "Rail Baltica" plānots atklāt secīgi pa posmiem laikā no 2028.gada līdz 2030.gadam.