Auto nozare kļūst sarežģītāka, automehāniķiem jāspecializējas dažādās jomās, pauž eksperts

Auto nozare kļūst arvien tehnoloģijām bagātāka, sarežģītāka, turklāt lēciens noticis ne vien pēdējo desmit vai divdesmit gadu laikā, bet turpinās katru gadu.

“Jauniešiem, topošajiem automehāniķiem, vislabāk padodas skrūvēšana – tur pietiek ar labu praksi. Taču automobiļu tendences iet plašumā, elektronika tiek izmantota visos mūsdienu automobiļos, un teorētiskās zināšanas ir jāmāk lietot praksē. Nozarē arvien vairāk ir nepieciešami advancēti, gudri jaunieši, kas kustina smadzenes,” tā par nemitīgi augošajām prasībām automehāniķa profesijā spriež Kandavas Lauksaimniecības tehnikuma pedagogs Kaspars Ševčuks.

Viņam piekrīt arī Rīgas Tehniskās koledžas Autoservisa speciālista studiju programmas vadītāja Sanita Eihmane. “Nav vairs 1990. vai pat 2000. gadi - tagad automobiļos ir daudz elektronikas, kas nosaka - lai atrisinātu attiecīgas problēmas, nepieciešamas arī elektronikas zināšanas,” pauž S. Eihmane, piebilstot, ka arī koledžas studiju programmā uz šīm zināšanām tiek likts arvien lielāks akcents.

“It kā jau principi visiem auto ir vienādi – tiem ir riteņi un tie ripo uz priekšu, tomēr salīdzināt vienu auto ar citu mūsdienās jau gandrīz vairs nevar.

Līdz ar to specializācija autmehāniķa profesijā nākotnē ļoti būtiski attīstīsies,” uzskata viens no konkursa “Young Car Mechanic” organizatoriem, “Inter Cars Latvija” mārketinga vadītājs Armands Umbraško. Viņš salīdzina automehāniķa profesiju ar medicīnas nozari: “Līdzīgi kā ārsts bez specializācijas skaidrojuma ir ļoti vispārināta profesija, tā būs arī auto apkopes un remonta jomā.”

Loģika, uzmanība, pacietība - prasmes, kas noderēs nākotnē

Jauno automehāniķu konkursā “Young Car Mechanic”, kur ik gadu piedalās visas Latvijas tehniskās skolas, kurās var apgūt automehāniķa profesiju, nupat noslēgusies otrā kārta. 11 finālisti turpinās sacensties konkursa trešajā kārtā.

Tehnisko skolu mācībspēku pārstāvji uzskata, ka šādos konkursos var redzēt gan jaunās paaudzes stiprās puses, gan pamanīt klupšanas akmeņus.

Pie jaunās paaudzes priekšrocībām noteikti var minēt angļu valodas zināšanas - tās teju visiem audzēkņiem ir vismaz tādā līmenī, lai saprastu uzdevumus. Tajā pašā laikā, viņaprāt, topošajiem automehāniķiem vēl ir jātrenē koncentrēšanās prasmes un pacietība, jo daudzi uzdevumi gan konkursā, gan vēlāk praksē un darbā būs saistīti tieši ar spēju noturēt uzmanību un motivāciju konkrētas problēmas risināšanai, uzskata Kandavas Tehniskās skolas mācībspēks Kaspars Ševčuks.

“Kā atzina paši jaunieši, šogad jautājumi vairāk bija koncentrēti uz loģiku un uzmanību, nebija konkrēti dominējošas tēmas. Iepriekšējā gadā vairāki jautājumi bija saistīti tieši ar dzinēju izmešu ekoloģiju,” novērojumos pēc konkursa dalās Latgales Industriālā tehnikuma Metālapstrādes un mašīnzinību nodaļas vadītājs Aigars Veliks.

Kopumā jauniešu rezultāts ir stabili labs - konkursa organizators A. Umbraško norāda, ka tehnisko skolu jaunieši, kas konkursa pirmajā kārtā ieguva labākos rezultātus, uzrādīja tādus arī konkursa otrajā kārtā.

Latvijas finālā - gan no galvaspilsētas, gan reģioniem

“Šādi konkursi viennozīmīgi paplašina audzēkņu redzesloku ārpus ierastās koledžas vides, mudina iegūt jaunas zināšanas, dod motivāciju apgūt ko jaunu un arī salīdzināt sevi ar citu skolu audzēkņiem,” pauž Rīgas Tehniskās koledžas pedagoģe Sanita Eihmane.

Kopumā konkursa otrajā kārtā piedalījās 64 dalībnieki no 16 tehniskajām skolām gan galvaspilsētā, gan reģionos.

Latvijas finālā būs pārstāvēta galvaspilsēta (Rīgas Tehniskā koledža), Kurzeme (Kandavas Lauksaimniecības tehnikums un tā filiāle ST Saulaine, Kuldīgas Tehnoloģiju un tūrisma tehnikums, Vidzeme (Vidzemes Tehnoloģiju un dizaina tehnikums, Smiltenes tehnikums un Aizkraukles Profesionālā vidusskola), Latgale (Malnavas koledža, Latgales Industriālais tehnikums) un Zemgale (Jelgavas Tehnikums). Ar Latvijas finālā iekļuvušo jauniešu sarakstu var iepazīties šeit.

Latvijas fināla uzvarētājs pārstāvēs mūsu valsts godu “Young Car Mechanic” starptautiskajā finālā. Tajā piedalīsies topošie automehāniķi no Bulgārijas, Igaunijas, Latvijas, Lietuvas, Polijas, Ungārijas, Slovākijas, Rumānijas, Grieķijas un Horvātijas.

Konkursa “Young Car Mechanic” virsmērķi ir celt automehāniķa profesijas prestižu un kvalitāti, dalīties pieredzē, mācību metodēs, veicināt sadarbību starp darba devējiem un izglītības iestādēm, kā arī iepazīstināt topošos automehāniķus ar jaunākajām tehnoloģijām un nākamajiem darba devējiem.