/nginx/o/2024/05/20/16086114t1h90e0.jpg)
No ceturtdienas, 1. augusta, spēkā stājas izmaiņas saistībā ar OCTA polisēm - tiek likvidēta nepilnus 20 gadus izmantotā "bonus-malus" sistēma. Plašāk par jaunajām izmaiņām raidījumā "900 sekundes" skaidroja Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.
Līdzšinējā OCTA polišu kārtība "bonus-malus" Latvijā bija spēkā kopš 2006. gada. Tomēr jaunā kārtībā krietni atvieglos darbu ne tikai valstu darbu, bet arī sabiedrības. Turpmāk, dodoties ceļojumā vai pārceļoties uz dzīvi citā valstī, piemēram Dānijā, vairs nevajadzēs tās valsts apdrošinātājiem skaidrot, kas ir ir "bonus-malus" sistēma.
"Ja mēs dāņiem teiksim, ka jums ir 15. "bonus-malus" klase, viņi raustīs plecus un prasīs braukšanas vēsturi. Ar jauno sistēmu mēs šo procedūru atvieglosim. "Bonus-malus" sistēma bija unikāls, vietējais risinājums. Otrs iemesls tās likvidācijai bija tas, ka tā ir pārāk sarežģīta. Latvijā ir tikai 10 cilvēki, kas šo sistēmu saprot," norāda Jānis Abāšins.
Pats svarīgākais jautājums, kas noteikti uztrauc auto īpašniekus – vai, mainoties polišu izvērtēšanas kārtībai, mainīsies arī to cenas? Abāšins norāda, ka cena būs katra apdrošinātāja paša ziņā.
Plašāk "900 sekundes" sižetā!
/nginx/o/2019/06/20/12283791t1hbab5.png)