Satiksmes ministrs Kaspars Briškens (P) atzīst, ka plāna izstrāde prasījusi vairāk laika, bet nu jau viss esot tuvu noslēgumam. Tas gan nenozīmēs pilnīgu saišu saraušanu ar Krieviju, Centrālāzijas virziens, Kazahstāna, Uzbekistāna, turpinās būs aktuāls, un tur pārvadājumi faktiski iespējami tikai caur agresorvalsti.
Kā stāsta ostās strādājošie stividori, nozare patlaban izjūt gan sankciju ietekmi, gan vispārējo globālo ekonomikas vājumu. Uzņēmēji meklē citus biznesa virzienus un kravu ceļus, bet aiziešana no austrumu kaimiņiem nav vienā dienā vai pat vienā gadā iespējama, ekonomiski pamatota.
Plašāk skaties televīzijas kanāla TV3 raidījuma "TV3 Ziņas" sižetā!