Noskaties ⟩ Kad vislabāk mainīt ziemas riepas?

"Ja dienā ir zem +10 grādiem, labāk tās "ziemenes" uzlikt. Nevajag gaidīt, kad aiz loga ieraudzīsi pirmo sniegu. Būs labi – lieciet laikus! Varbūt dažas dienas pabrauksiet siltākā laikā, bet nekas tām riepām nenotiks," aicina Timrots.

Kādas riepas izvēlēties? SIA "Lattako" pārstāvis Gints Garuts izveidojis sava veida ziemas riepu topu. Lūk, tas:

• "Pirelli Winter Ice Zero Asimmetrico" – mīkstā sastāva jeb frikcijas riepa, asimetrisks protektors. Šī riepa būs diezgan klusa;
• "Goodyear Ultra Grip Ice 3" – ledus, ziemas, sniega karaliene. Palielināts kontaktlaukums, iestrādātas daudz un dažādas tehnoloģijas. Daudz dažādi šķēlumi, lai būtu maksimāla bremzēšana uz ledus un sniega. Šī riepa paredzēta diezgan smagām automašīnām;
• "Triangle TI501" – ja vēlies brutālu risinājumu ar daudzām radzēm, bet vienlaikus ietaupīt, tad šis ir īstais risinājums. Uz vienu riepu ir 200 radzes;
• "Yokohama" – leģenda starp ziemas riepām. Galvenie super rādītāji šai riepai ir mīkstā frikcija, tā lieliski tur ceļu uz ledus, sniega, kā arī tās kalpošanas laiks var būt pat sešas ziemas, pirmajās trīs saķerei īsti nemainoties;
• "Maxxis" – ar šo riepu varēs izbraukt jebkāda veida ceļus;
• "Michelin X-Ice Novus 4" – premium klases riepas ar 250 radzēm uz vienas riepas, bet ļoti klusas;
• "Sailun Ice Blazer Arctic" – mīkstā sastāva gumija, ir asas kantītes, maciņam draudzīgāk;
• "Kumho" – mīkstā sastāva gumija, virzīta tipa, proti, labi var sākt braukšanu un bremzēt, savukārt nodiluma indikators iestrādāts smilšu pulksteņa veidolā.

Izvēloties sev piemērotākās ziemas riepas, Timrots aicina padomāt ne tikai par tavam auto atbilstošo izmēru. "Skatāmies protektoru, zīmējumu, domājam, pa kurieni brauksim, un tad izvēlamies sev piemērotāko!"

Plašāk "Zebras" sižetā!