Noskaties ⟩ Kvadracikls ar lielu dūšu. Pirmais brauciens ar jauno "Can Am Outlander" Portugālē

"Can Am" tādu ir daudz, bet "Outlander" ir visjaunākais un modernākais. Ar visurgājēja uzbūvi "TV Autoziņas" iepazīstināja "Can Am" ATV produktu vadītājs Filips no Kanādas.

"Outlander" galvenā sastāvdaļa ir motors, kuram var piekļūt dažās sekundēs, noņemot sēdekli un sānu vāku. Motora tilpums ir 999 ccm, un ir divas jaudas versijas - 82 un 101 ZS.

Testa braucienos tieši "850" modelis šķita izveicīgāks un vieglāk vadāms. "1000" negaidīti asi reaģē uz gāzi, lai gan izskaidrojums ir atšķirīgs galvenais pārnesums. Tā kā "Outlander" bieži nāksies kļūt netīram, svarīgi pasargāt gaisa ieplūdes vietas.

"Can Am Outlander" ir iespaidīgs 30 cm klīrenss. Ar tādu var braukt pāri akmeņiem un baļķiem. Lai procesā neapgāztos vai ātrumā nenoliktu "uz mutes", vajadzīga iespaidīga piekare. Priekšā gājiens ir 11 collas jeb 28 cm. Dažiem "Outlander" var dabūt arī "Fox" sacīkšu amortizatorus, kas ļauj izpildīt īstus kaskadieru trikus.

Lai pēc kārtējā lēciena visi nenostiprinātie priekšmeti aizlidotu grāvī, "Can Am Outlander" ir cieši aizdarāma kaste gan priekšā, gan aizmugurē. Aizmugurē mantu kaste ir multifunkcionāla ar aksesuāru stiprinājumiem. Un vēl jāatrod droša vieta tālrunim.

"Outlander" ir vairākas versijas no tīri sportiskas līdz tādai, kas var veikt praktiskus darbus. Ar īstajiem aksesuāriem "Outlander" prot ne tikai art, bet arī stumt, vest, vilkt, tīrīt un pat dzēst meža ugunsgrēkus, kur citi netiek klāt.

Starp citu, Portugālē demonstrētos aksesārus ražo ne vis Kanādā vai Meksikā, kur top jaunais "Outlander", bet gan Igaunijā - uzņēmumā "Iron Baltic". Kā ziņo "Can Am" oficiālais pārstāvis SDK, vienvietīga ATV sākuma cena būs 15 990 eiro, bet divvietīgs "Outlander MAX 1000R" maksās sākot ar 16 990 eiro.

Latvijas dīleri "Outlander" sasniegs decembrī, tātad būs iespēja izmēģināt jauno visurgājēju apstākļos, kādi Portugālē nav pieejami - tātad ziemā.