Noskaties ⟩ Kas apkops un remontēs ķīniešu "Dongfeng" automašīnas ārpus Rīgas?

"Dongfeng" importētāja "Wess Mobility" pēcpārdošanas vadītājs Nauris Zviedris mierina - tehniski dižu atšķirību no Eiropā pazīstamiem produktiem nav. Standarta garantija ir pieci gadi vai 100 000 km, bet dažiem apakšzīmoliem tā ir 150 000 km. Elektromobiļu un PHEV baterijām garantija ir astoņi gadi un 160 000 km.

Nākamais karstais jautājums ir par rezerves daļām. Patlaban tās pieejamas visiem modeļiem. Ātri nepieciešamās atrodas uz vietas, pārējās pasūtināmas no tikko atvērtas noliktavas Nīderlandē.

Nākamie "Dongfeng" dīleri tiks apgādāti ar speciālajiem instrumentiem. Tieši tas pats attiecas uz servisa darbinieku apmācību, kas notiks tiešsaistē vai pat Ķīnā. Savukārt "Dongfeng" īpašniekam nemaz nebūs jābrauc pie dīlera, lai veiktu programmatūras atjauninājumus. Un pavisam drīz "Dongfengiem" būs pieejama arī lietotāja instrukcija valsts valodā.

Kamēr "WESS Mobility" attīsta dīleru tīklu, rūpes par "Dongfeng" un apakšzīmolu auto apkopi uzņemsies Bosch Car Service, kas jau darbojas visā Latvijā. Vai tas nozīmē, ka "Bosch Car Service" pagaidām aizstās "Dongfeng" servisu tīklu?

"Bosch Car Service" koncepta vadītājs Normunds Tarkšs apgalvo: "Mēs neaizstāsim dīleru tīklu, bet nodrošināsim, lai problēmu vai apkopju gadījumā "Dongfeng" īpašniekam nav nav jābrauc no Rēzeknes uz Rīgu." "Bosch Car Service" tīkls sadarbībai ar "WESS Mobility" izvēlēts arī tāpēc, ka darbinieki apmācīti darbam ar elektromobiļiem un lādējamiem hibrīdiem, kādi pārsvarā veido DF modeļu klāstu.

Lai gan daļa ķīniešu auto datu jau atrodami "Bosch" datu bāzē, plānots iegādāties oriģinālās diagnostikas iekārtas. Tā kā BSC visā Latvijā ir 28 servisi, pārklājums iznāk iespaidīgs. Sāksim ar Latviju, bet pēc tam iesaistīsim BSC visā Baltijā. Bet neatliekamos gadījumos "Dongfeng" īpašniekiem palīgā steigsies Latvijas Auto Moto biedrība jeb LAMB.