Video ⟩ Siguldas novada trase rada iedzīvotājiem neapmierinātību (1)

Zane, viena no tuvumā dzīvojošajiem, stāsta:

"Gan darba dienas, gan brīvdienas ir izčakarētas. Katru dienu sešas līdz astoņas stundas ir jāklausās viņu [autovadītāju] braukšana, troksnis; [jāredz] nenormāli dūmi".

Arī no Nīderlandes pārcēlies Mihils, kurš sākotnēji trasi uztvēra pozitīvi, atzīst, ka situācija ir mainījusies:

"Sākotnēji viss bija kārtībā. Ik pa reizi bija dzirdams troksnis no trases – es ar to samierinājos, jo viņiem [autovadītājiem] ir jautri. Bet pēdējā gada laikā katru nedēļas nogali tur trokšņo’’.

Pret trases darbību jau parakstījušies vairāk nekā 150 zemes īpašnieki, un iedzīvotāji turpina aktīvi rīkoties. Veselības inspekcija, Valsts vides dienests, Latvijas Automobiļu federācija (LAF) un pat tiesībsargs jau ir iesaistīti situācijas izvērtēšanā.

Trase darbojas četrus gadus, taču īpaši intensīva tās izmantošana sākusies šī gada laikā. LAF Preses sekretārs Artūru Virbulis komentē, ka oficiāli "Slapjā ragana" trase neesot, jo tai nav izsniegta LAF licence. "Juridiski tā ir privāta teritorija, laukums,'' viņš norāda, piebilstot, ka licencēto trašu Latvijā ir maz – ir lētāk un vienkāršāk izveidot improvizēto trasi privātajā teritorijā. Turklāt federācija nevar aizliegt trasi, kurai licences nav – faktiski šī trase uz papīra neeksistē.

Vienīgā institūcija, kas var trasi aizliegt, ir pašvaldība. Siguldas novada pašvaldības Attīstības un investīciju pārvaldes vadītājs Gatis Konrads stāsta, ka trases būvēšana ar pašvaldību netika saskaņota. Tomēr tā darbojas uzņēmējdarbības ietvaros, un tādējādi nav aizliegta. Tomēr uzņēmējdarbība nekalpo pilsētai par godu - trase ir reģistrēta Rīgā un nemaksā nodokļus Siguldai.

Pārjautāts, kādēļ trase netiek vērta ciet, Konrads komentē, ka trase kalpo kā pamācība. "Tas ir tas mūžīgais stāsts, ka mums tik dažādiem ir jāprot sadzīvot [vienā] teritorijā’’.

Vairāk skaties sižetā!