Noskaidrots Latvijas jūrnieka vidējais atalgojums pagājušajā gadā (2)

Administrācijā informē, ka kuģu kapteiņu vidējais atalgojums 2024.gadā bija 12 310 eiro mēnesī, savukārt kapteiņu vecākie palīgi vidēji saņēma 9712 eiro, kapteiņu otrie palīgi - 5209 eiro, kapteiņu trešie palīgi - 4068 eiro.

Klāja komandas ierindas jūrnieki jeb matroži pērn saņēmuši vidēji 2877 eiro mēnesī.

Administrācijā norāda, ka kuģu vecākie mehāniķi pērn saņēmuši vidēji 11 473 eiro mēnesī otrie mehāniķi - 9255 eiro, trešie mehāniķi - 5007 eiro, ceturtie mehāniķi - 3912 eiro. Kuģu elektromehāniķi pērn nopelnījuši vidēji 6865 eiro mēnesī, gāzes mehāniķi - 7029 eiro. Mašīntelpas komandas ierindas jūrnieki jeb motoristi pērn vidēji saņēmuši 2800 eiro mēnesī.

Savukārt kuģu pavāru vidējais atalgojums pērn bija 3016 eiro mēnesī, stjuartu - 2668 eiro. Savukārt praktikanti par darbu uz kuģiem prakses laikā saņēmuši vidēji 527 eiro mēnesī.

Administrācijā norāda, ka, salīdzinot jūrnieku vidējo atalgojumu laika posmā no 2019. līdz 2024.gadam, visstraujāk atalgojums pieaudzis ierindas jūrniekiem. Atalgojums pavāriem piecu gadu laikā pieaudzis par 58%, matrožiem - par 68%, stjuartiem - par 75% un motoristiem - par 76%.

Savukārt kuģu virsnieku atalgojums piecu gadu laikā pieaudzis mērenāk - kapteiņi saņēmuši vidēji par 18% vairāk, vecākie palīgi - par 19%, vecākie mehāniķi - par 16% un otrie mehāniķi - par 14% vairāk. Pārējo virsnieku atalgojums vidēji pieaudzis no 20 līdz 30%.

Administrācijā skaidroja, ka norādītās summas ir atalgojums, ko jūrnieki saņem "uz rokas", pēc tam attiecīgi jūrnieki paši samaksā Valsts sociālās apdrošināšanas obligātās iemaksas, kas ietekmē pensiju apmēru.

Aptaujā piedalījās 33 kruingkompānijas, kas kopā apkalpo 78% no visiem ar kruingkompāniju palīdzību darbā iekārtotajiem jūrniekiem.

Latvijas Jūras administrācija 2023.gadā strādāja ar 4,57 miljonu eiro apgrozījumu, kas ir par 11,2% mazāk nekā gadu iepriekš, bet uzņēmums cieta zaudējumus 118 646 eiro apmērā pretstatā peļņai gadu iepriekš.

Latvijas Jūras administrācija izveidota 1994.gadā, un tās struktūrā ietilpst Kuģošanas drošības departaments, Kuģošanas drošības inspekcija, Kuģu un ostu aizsardzības inspekcija, Latvijas Kuģu reģistrs, Latvijas Jūrnieku reģistrs un Latvijas Hidrogrāfijas dienests.