/nginx/o/2025/02/04/16635748t1h7b2c.jpg)
Artūrs jau vairāk nekā divus gadus strādā auto nomas uzņēmumā, kas klientiem cita starpā piedāvā arī kravas furgonus. Viņa darba devējs viņu pilnvarojis runāt ar raidījumu "Bez tabu" un izstāstīt absurdo situāciju, kādā nonākuši daudzi Latvijas automašīnu īpašnieki.
Kravas furgoni tiek iedalīti tā saucamās klasēs. Jo dabai draudzīgāks spēkrats, jo mazāks nodoklis jāmaksā. Vinjete jeb atļauja izmantot galvenos valsts autoceļus kravas furgonam ar nezināmu izmešu klasi maksā 510 eiro, turpretī ar V klasi, kas lielākoties ir mūsdienu spēkratiem, par 200 eiro mazāk. Līdz šī gada sākumam, pērkot vinjeti, nebija jānorāda izmešu klase, taču nu informācijas trūkums CSDD datu bāzē novedot pie papildu izdevumiem.
"Vai CSDD nebūtu jāveic informācijas pārbaude un jānorāda emisijas klase automašīnām, kurām tas netika izdarīts? Ir taču pieejami oficiāli Eiropas nolikumi par emisijas klasēm un kā tās iedalās pa automašīnas ražošanas gadiem! Vai tiešām CSDD neviens nevar saprast, ka automašīna, kas ražota 2015. gadā, nevar atbilst emisijas klasei EURO 0? Ja mēs pērkam vinjeti ar emisijas klasi EURO 0, tad CSDD tehniskās apskates laikā šim auto atgāzes mērīs, ņemot vērā šai klasei paredzēto dūmainības standartu? Dubulti standarti," situāciju skaidro Artūrs.
Plašāk "Bez tabu" sižetā!
/nginx/o/2019/06/20/12283791t1hbab5.png)