/nginx/o/2025/02/09/16645806t1h6232.jpg)
Baltijā jūrā, Somu līcī bojāti divi Krievijas kabeļi, kas savieno Kingisepu Ļeņingradas apgabalā ar Kaļiņingradu. Viens no tiem pieder “Rostelecom”, bet par otru informācijas nav. Saskaņā ar Somijas krasta apsardzes datiem pārrāvuma vieta atrodas Somijas ekskluzīvajā ekonomiskajā zonā. Ekonomikas attīstības un nodarbinātības ministrija izdevumam Yle norādīja, ka negadījums noticis 27. decembrī.
Krievijas kuģis tikai tagad ir sācis remontēt vienu no kabeļiem ar nosaukumu “Baltika”. Darbi ilgs aptuveni nedēļu, un tos uzrauga patruļkuģis “Turva” un Somijas krasta apsardze.
Ministrija nekomentēja, vai Krievijas komunikāciju bojājumi ir saistīti ar Ziemassvētku avārijām zemūdens infrastruktūrā. 25. decembrī Somu līcī pārtrūka “Estlink 2” elektrības kabelis un četri telekomunikāciju kabeļi starp Somiju un Igauniju. Par šo kabeļu pārraušanu tiek turēts aizdomās Krievijas “ēnu flotes” tankkuģis “Eagle S”, kas nogādāts enkurvietā Kilpilahti ostā Porvo pilsētā, bet pēc tam arestēts.
Krievijas Jūras lietu pārvaldes priekšsēdētājs Nikolajs Patruševs to nosauca par “pirātisku sagrābšanu”. Arī kabelis “C-lion1”, kas savieno Somiju ar Vāciju, atrodas netālu no “Baltikas”. Novembrī to sabojāja, domājams, Ķīnas kuģis “Yi Peng”. “Baltica” ir aptuveni 1000 km gara optisko šķiedru sakaru līnija, no kuras aptuveni 377 km atrodas Somijas ekonomiskajā zonā.
“Rostelecom” paziņoja, ka negadījums nav ietekmējis tā abonentus. 2023. gadā “Baltika” jau tika bojāts Somu līcī. Toreiz kabeļa pārrāvumu izraisīja ārējs trieciens 28 kilometru attālumā no negadījuma “Balticconnector” gāzesvada posmā starp Somiju un Igauniju. Atklājās, ka vainīgs bija ar Honkongas karogu kuģojošais Ķīnas kuģis “NewNew Polar Bear”. Pekina atzina atbildību, norādot, ka tas noticis nejauši - konteinerkuģa enkurs spēcīgas vētras laikā aizķēris “Balticconnector”.
Pēdējos mēnešos ir ziņots par vairākiem iespējamiem zemūdens kabeļu sabotāžas gadījumiem Baltijas jūrā. Ekstrēmākais no tiem notika 26. janvārī. Latvija un Zviedrija ziņoja par optiskās šķiedras kabeļa, kas stiepjas gar Baltijas jūras gultni no Venspils līdz Gotlandes salai, bojājumiem. Izmeklēšanas gaitā tika aizturēts Maltā reģistrēts kuģis “Vezhen”, kas pieder Bulgārijas kuģniecības uzņēmumam Navigation Maritime Bulgare. Tas veda minerālmēslus no Ustj-Lugas ostas Ļeņingradas apgabalā uz Dienvidameriku. Vēlāk Zviedrija secināja, ka kuģis bojājis kabeli nejauši vētras laikā. Somijas laikraksts “Helsingin Sanomat” atklāja, ka “Vezhen” tika nomāts no Honkongā reģistrēta uzņēmuma “Hai Kuo Shipping 2015B”, kuru atbalsta ICBC Leasing, kas ir Ķīnas lielākās valsts bankas ICBC līzinga nodaļa.
/nginx/o/2022/07/26/14719226t1h1286.png)