Foto ⟩ "airBaltic" saņem 50. "Airbus A220-300" lidmašīnu ar īpašo krāsojumu

"airBaltic" prezidents un izpilddirektors Martins Gauss norāda, ka pirms astoņiem gadiem "airBaltic" kļuva par pirmo lidsabiedrību, kas sāka veikt lidojumus ar "Airbus A220-300" lidmašīnām.

"Saņemot "airBaltic" 50. "A220-300" lidmašīnu, tā iezīmē mūsu sākotnējā lidmašīnu pasūtījuma noslēgšanu, un esam pusceļā līdz "airBaltic" mērķa sasniegšanai, lai līdz 2030.gadam lidojumus veiktu ar 100 viena tipa "Airbus A220-300 lidmašīnām" un dubultotu flotes izmēru," piebilst Gauss.

Savukārt satiksmes ministrs Kaspars Briškens (P) norāda, ka, paplašinoties "airBaltic", Rīgas lidosta turpina attīstīties kā svarīgs transporta mezgls, vēl vairāk apliecinot Latvijas apņemšanos nodrošināt inovācijas, darba vietas un ilgtspējīgu izaugsmi aviācijas nozarē.

Šī 50. lidmašīna atspoguļo māksliniecisku Latvijas karoga attēlojumu un sevī iekļauj krāsojuma elementus, kas simbolizē visas Baltijas valstis - Latviju, Igauniju un Lietuvu, atzīmē kompānijā.

Kompānijā iepriekš skaidroja, ka īpašajā krāsojumā iekļauta mākslinieciski attēlota, cauri mākoņiem lidojoša meitene ar gariem, plīvojošiem matiem, kurai galvā ir ziedu vainags. Dizainā ir atainots Latvijas karogs, kā arī vairāki citi elementi, kas iekļauti iedvesmojoties no Baltijas reģiona kultūras mantojuma un dabas, - mārīte, bezdelīga un stārķis.

Pērn "airBaltic" izsludināja dizaina konkursu, aicinot interesentus piedalīties 50. "Airbus A220-300" lidmašīnas krāsojuma radīšanā. Kopumā tika iesniegti 840 pieteikumu, no kuriem tika izvēlēts 21 dizains, informēja lidsabiedrībā.

"airBaltic" iegādājās trīs populārākos dizainus, kas atspoguļo kultūras mantojumu nacionālā mērogā vai Baltijas reģionā kopumā. Populārākais dizains saņēma vairāk nekā 30% no kopējā balsu skaita.

Gauss intervijā aģentūrai LETA iepriekš sacīja, ka līdz 2025.gada beigām "airBaltic" flotē būs 55 lidmašīnas, 2026.gadā - 66, bet 2027.gadā - 77 lidmašīnas.

TVNET jau ziņoja, ka lidsabiedrība kopumā pasūtīja 50 "Airbus A220-300" lidmašīnas un paziņojusi par vēl 30 šī tipa lidaparātu iegādes līgumu, saglabājot tiesības iegādāties vēl 20 šī tipa gaisa kuģus.

Pirmais šī tipa lidaparāts aviokompānijai tika piegādāts 2016.gada nogalē. Kopš 2020.gada maija "airBaltic" visus lidojumus veic tikai ar "Airbus A220-300" lidmašīnām.

Tāpat vēstīts, ka "airBaltic" 2024.gadā pārvadāja kopumā 5,2 miljonus pasažieru, kas ir par 13% vairāk nekā gadu iepriekš, un veica 47 000 lidojumu, kas ir par 7% vairāk nekā gadu iepriekš.

"airBaltic" auditētais apgrozījums 2023.gadā bija 664,289 miljonu eiro apmērā, kas ir par 33,2% vairāk nekā 2022.gadā, kā arī kompānija guva peļņu 33,852 miljonu eiro apmērā pretstatā zaudējumiem gadu iepriekš.

Šobrīd Latvijas valstij pieder 97,97% "airBaltic" akciju, bet finanšu investoram, Dānijas uzņēmējam Larsam Tūsenam piederošajam "Aircraft Leasing 1" - 2,03%.

Taču 2025.gada janvāra beigās tika panākta vienošanās ar Vācijas aviokompāniju "Lufthansa" par investīcijām "airBaltic" 14 miljonu eiro apmērā. Apmaiņā pret ieguldījumu "Lufthansa Group" saņems konvertējamas akcijas, kas tai dos 10% līdzdalību. Vēlāk, pēc potenciālā "airBaltic" akciju sākotnējā publiskā piedāvājuma (IPO), šīs konvertējamās akcijas tiks konvertētas parastajās akcijās.

Pēc IPO "Lufthansa Group" līdzdalības lielumu noteiks potenciālā IPO tirgus cena. Darījums paredz arī to, ka "Lufthansa Group" pēc potenciālā IPO piederēs ne mazāk kā 5% no "airBaltic" kapitāla.

Minētajam darījumam vēl jāsaņem Vācijas Federālā karteļu biroja ("Bundeskartellamt") atļauja.