Pētījumā atklāti Latvijā biežāk avarējušie auto. No kuriem spēkratiem jāuzmanās? (4)

Lielākais risks ir jaudīgiem un luksusa klases modeļiem

Ik gadu Latvijas šoferi pārbauda tūkstošiem automašīnu vēsturi, tādējādi sniedzot padziļinātu ieskatu lietotu transportlīdzekļu tirdzniecībā. No visiem 2024. gadā pārbaudītajiem spēkratiem BMW markas modeļiem ir lielākais bojājumu ierakstu īpatsvars. 71,2 % minētās markas automašīnu ir ar avāriju vai bojājumu vēsturi.

No BMW tālu neatpaliek "Porsche" (70,4 %), "Lexus" (63,9 %), "Hyundai" (63,0 %) un "Honda" (61,1 %). Autobraucējiem, kas apsver šo marku iegādi, ieteicams īpaši uzmanīties, pārdevēju iztaujājot par iepriekš gūtajiem bojājumiem un veiktajiem remontdarbiem. Bez padziļinātas izpētes šo marku automašīnas jaunajiem īpašniekiem pavisam ātri varētu sagādāt dārgas problēmas.

Vēsturiskie bojājumu dati var samazināt automašīnas tirgus vērtību, vēlāk apgrūtinot tās pārdošanu. Lēts vai nepienācīgi veikts remonts var ar laiku novest pie lielākām apkopes izmaksām. Tāpat, ja avārijā ir cietis transportlīdzekļa rāmis vai arī ir izsprāguši gaisa spilveni, spēkrata drošība var tikt apdraudēta.

"Auto bieži vien avarē vienā valstī, turpat tiek lēti salabots un pārdots jau citā valstī. Daudzi transportlīdzekļi, kas iekļuvuši nopietnos negadījumos, Eiropā tiek ievesti no ASV. Pat vienas valsts ietvaros spēkrati parasti iekļūst avārijā ik pēc 5-10 gadiem. Latvijā pārbaudīto automašīnu vidējais vecums sasniedz 11,1 gadu, tādēļ ir iespējams, ka šie transportlīdzekļi ir vismaz vienu reizi avarējuši," saka Mats Buzelis, auto nozares eksperts un "carVertical" komunikācijas vadītājs.

Latvijā "Jeep" automašīnām ir mazākais bojājumu ierakstu īpatsvars 44,4 % apmērā. Turpat netālu seko arī "Opel" (46,7 %) un "Volvo" (47,5 %) spēkrati.

Luksusa auto remonta tāme var pārsniegt 4000 eiro

Sista transportlīdzekļa remonta izmaksas var atšķirties atkarībā no konkrētā zīmola. Ekonomiskās klases automašīnu remonts ir lētāks, tādēļ arī bojājumu vērtība ir mazāka. Taču luksusa klases automašīnai pat pēc nelielas sadursmes remonta tāme var pārsniegt vairākus tūkstošus eiro.

Latvijā "Land Rover" transportlīdzekļu vidējā bojājumu vērtība ir 4045 eiro, kas ir lielākā no visām "carVertical" pārbaudītajām markām. Tālu neatpaliek arī "Jeep" (3855 eiro) un "Mercedes-Benz" (3828 eiro) auto zīmoli.

Pētījuma dati liecina, ka "Land Rover" un “Jeep" automašīnas ir guvušas vidēji 1,7 bojājumus, savukārt "Mercedes-Benz" – 1,8.

No pētījumā aplūkotajām transportlīdzekļu markām mazākā vidējā bojājumu vērtība bija "Honda" (1878 eiro), "Hyundai" (2234 eiro) un "Mazda" (2242 eiro) spēkratiem.

Bojāto transportlīdzekļu tendences Latvijā līdzinās citām valstīm

Ieskatoties datos no visām pētījumā iekļautajām valstīm, visvairāk bojājumu ierakstu ir BMW (66,7 %), "Hyundai" (62,1 %) un "Subaru" (59,5 %) markas automašīnām.

Arī pērn BMW ierindojās biežāk avarējušo automašīnu saraksta augšgalā (67,4 %). Turpat līdzās bija arī "Dodge" (67,2 %) un "Tesla" (65,2 %) spēkrati.

Kā Latvijā, tā arī citās valstīs biežāk bojāti ir jaudīgi auto. Tādēļ, iespējams, daļa autobraucēju pārvērtē savas prasmes un pārāk strauji uzņem ātrumu.

"Auto pircēji bieži vien sapņo par konkrētu modeli un cenšas tam sakrāt naudu, iegādājoties iepriekš bojātu transportlīdzekli. Ne visi ieraksti par bojājumiem nozīmē, ka no konkrētās automašīnas būtu jāturas pa gabalu. Taču, lai pieņemtu pārdomātu lēmumu, ieteicams parunāt ar automehāniķi, ja vēstures atskaitē parādās dati par bojājumiem," saka Buzelis.

Pētījuma metodoloģija

"carVertical" pētījumā aplūkotas transportlīdzekļu atskaites, ko uzņēmuma klienti iegādājās no 2023. gada oktobra līdz 2024. gada oktobrim. Atskaitēs fiksētie bojājumu ieraksti ir sakārtoti pēc automašīnu markas, pārveidoti procentos un sarindoti.

"carVertical" ir pārstāvniecība 30 valstīs. Uzņēmums iegūst datus no vairāk nekā 900 vispasaules datubāzēm, tajā skaitā policijas, valstu nacionālajiem reģistriem, finanšu kompānijām un sludinājumu portāliem. Ik gadu apstrādājot miljoniem transportlīdzekļu vēstures atskaites, uzņēmums spēj norādīt uz lietoto auto tirdzniecības tendencēm, sniegt padomus, kā arī izteikt prognozes.