/nginx/o/2021/12/01/14234168t1hddff.jpg)
/nginx/o/2025/04/22/16791446t1h49ba.jpg)
Pēdējo gadu laikā, runājot par satiksmi Latvijas galvaspilsētā, galvenais uzsvars bijis uz automašīnu satiksmes “mierināšanu”, gājēju drošību un velosipēdistu ērtību. Tomēr Rīgas vicemērs un Nacionālās apvienības galvaspilsētas mēra amata kandidāts nākamajās pašvaldību vēlēšanās – Edvards Ratnieks – savā priekšvēlēšanu kampaņā nācis klajā ar atšķirīgu pieeju.
“Esmu uzdevis Rīgas izpilddirektoram izvērtēt iespēju pilsētas centrā ieviest bezmaksas stāvvietu līdz 1 stundai. Tas ir vitāli svarīgi, lai atbalstītu mūsu ēdinātājus, mazos tirgotājus un pakalpojumu sniedzējus. Rīgai ir jābūt pilsētai, kurā uzņēmējdarbībai ir vieta, un iedzīvotājiem – vēlme agtriezties”, viņš raksta sociālajos tīklos.
No vienas puses, ideja it kā ir diezgan saprotama. Šo te pēdējo gadu laikā Rīgas centrā parādās arvien vairāk jaunu velojoslu, bet māju pirmie stāvi turpina palikt arvien tukšāki. Neņemos apgalvot, ka starp abām lietām pastāv tieša korelācija, bet, vērojot tukšos skatlogus, nākas secināt, ka varbūt tomēr kaut kas netiek darīts līdz galam pareizi. Vai arī mums vienkārši jāpieņem, ka laiks iet uz priekšu, neviens vairs nevēlas staigāt apkārt pa desmit mazām bodēm un mūsdienās tam domāti iepirkšanās centri.
Bet no otras puses – realitāte ir tāda, ka atrast kādu brīvu vietu, kur novietot savu auto Centrā, jau tāpat ir visnotaļ smags izaicinājums. Var riņķot kvartālu kvartāliem un mētāt nezin cik apļus, līdz atradīsi kādu brīvu vietu. Ratnieka idejas realizācija dzīvē nozīmētu, ka uz centru sabrauks daudz milzīgāks skaits automašīnu un tad tās visas vienkārši riņķos apkārt, meklējot savas bezmaksas stundas.